加拿大海运内陆派送:温哥华到多伦多铁路转运

货到温哥华港后,如果要派送到多伦多、蒙特利尔等内陆城市,需要铁路转运。加拿大国家铁路(CN Rail)和加拿大太平洋铁路(CP Rail)是两大主要铁路公司。
为什么要铁路转运
加拿大东西海岸距离约 4000-5000 公里,卡车运输成本太高。铁路是*经济的内陆转运方式,比卡车便宜 30%-50%。
铁路转运流程
1. 货到温哥华港清关放行。
2. 把集装箱从码头拉到铁路堆场。
3. 铁路公司安排平板车(Flatcar)装柜。
4. 火车从温哥华出发,经过洛基山脉,到卡尔加里、温尼伯、多伦多、蒙特利尔。
5. 到达内陆站后,用卡车派送到*终目的地。
时效参考
- 温哥华到卡尔加里:铁路 2-3 天
- 温哥华到温尼伯:铁路 4-5 天
- 温哥华到多伦多:铁路 5-7 天
- 温哥华到蒙特利尔:铁路 7-10 天
- 温哥华到哈利法克斯:铁路 10-14 天
费用参考
铁路转运费按柜计算:
- 20GP:CAD 2000-3500(温哥华到多伦多)
- 40GP:CAD 3000-5000
- 40HQ:CAD 3500-5500
加上两端的卡车派送费,内陆总成本约 CAD 3000-7000/柜。
注意事项
1. 铁路运输对集装箱有尺寸限制:高度不超过 4.15m,长度不超过 14.9m。40HQ 高柜可能需要特殊申请。
2. 冬季(11月-3月)洛基山脉可能有降雪,铁路会限速,时效可能延迟 1-2 天。
3. 危险品(含电池、液体)不能走普通铁路,要走危险品渠道。
加拿大内陆派送我们常做,有货到温哥华后要派到多伦多/蒙特利尔的话,把柜型、目的地发过来报价。
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本文参考资料与主管机构网站
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